2007年韩国三大船厂获大量订单大宇接21亿美元钻井平台皮革机床
幸福机械网 2022-08-30 22:17:04
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据报道,刚刚过去的2007年对韩国三大造船企业——现代重工、大宇造船与海洋工程及三星重工来说可谓是丰收的一年,从已公开数字获知,2007年全部获得逾200亿美元的造船新单,亦同时是该国造船业连续第5年创下订单量新高。
稳占2007年全球造船订单最多的现代重工,截至2007年12月底,已接获超过246亿美元的新船订单。大宇造船与海洋工程则凭早前刚接到价值21亿美元的钻井平台和浮式生产储油装置(FPSO)一套订单,以总金额215亿美元首次成功超越三星重工,排名全球第2位。
大宇接21亿元钻井平台
大宇造船与海洋工程最近接到的特大造船订单,涉及金额高达21亿美元,准备用在西非深海钻探石油用的平台和配套的浮式生产储油装置,但未有透露买方名称,成为韩国造船业有史以来接获单一金额最大的一宗订单,预期在2011年12月向欧洲一家公司交船。该系统全长325米,日生产20万桶、可储存200万桶原油,建成后将是全球最大的钻油平台和储存装置。2007年是大宇造船与海洋工程首次在单年度内获得超过200亿美元的订单,连同已累积订单金额达365亿美元,相信要4年时间才可完成。
法国道达尔及美国埃克森美孚石油,正积极投放大量资金进行海上勘探和原油生产,其中一个原因是中日对原油的消耗越来越大。韩国现代证券一名分析员表示,油价持续高企,原油开采及勘探势必有增无减,令海洋工程设备需求更大,大型深水钻油平台在西非海域很有市场,但目前能应付如此大型项目的造船厂寥寥可数。
三星重工邮轮订单激增
三星重工2006年的成绩亦不遑多让,截至12月24日为止已获得212亿美元的订单,是2006年的一倍,其中接获的大型邮轮建造订单更激增。该公司是目前全球最大的疏浚船承建商,声称占有全球80%的市场份额。
另外,韩国第4及第5大造船厂韩进重工及STX泛洋造船今年不约而同往外跑,分别在菲律宾及中国建造离岸船坞或船厂,其中韩进重工刚宣布计划在菲国苏碧湾大都会区兴建第2个船坞。而现代重工的子公司现代米浦亦将于去年规划在越南造船。
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