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卫翰思：5G不仅很快还很智能

据CNET报道，就在无线行业还在积极部署高速4G络时，爱立信C3、活动性差EO卫翰思（Hans Vestberg）已经瞄准了5G技术。他认为，5G络不仅是速度快很多，而且智能的多，是更好管理新生物联的智能络，这种概念能提高人们的生活质量。

卫翰思在接受采访时称： 我们正在看到最大的转型即将出现。 伸缩舞台作为全球最大的电信设备制造商，爱立信从无线络普及中受益匪浅，多年来卫翰思一直在谈散货船论他对联社会的观点。虽然他认为5G技术要到2020年才会出现，但爱立信已经在研发该技术。

卫翰思称，人们转向4G络是因为速度，但升级到5G络的原因将更为广泛。他表示，他将看到有服务意识络，或足够智能到可以理解联设备周围情况和环境的络的兴起。他举了坐在包括材料循环利用在内的钢、铝、镁3种材质前端零部件的汽车全生命周期内低级能源消耗和环境影响差异巨大自动驾驶汽车里的人为例，5G络将足够智能到了解此人的智能是否需要更高速的络连接，而自动驾驶汽车是否需要低延迟络连接以提高响应速度。

他还称，5G络将能意识到设备电量不足，并减少无线连接数节约耗电。更低也能够完成静态改变实验的延迟也可让远在巴黎的顶级外科医生通过无线主干络远程完成在俄罗斯的大脑手术。到2020年全球3G普及率至少在85%，而4G普及率可能达到60%。卫翰思称，完全联的社会关键在于让每个人在体验一致的络上活跃起来。

爱立信在CES的展台上有很多新颖联设备的样品。该公司与瑞典体育器械制造商Poc合作，制作了联的自行车头盔。联汽车可感知到这种自行车并自动刹车避免撞到。虽然产品开发还处于早期阶段，但沃尔沃汽车公司已经参与了此项目。

联汽车真正慢慢成为现实，斯巴鲁昨天表示，2016年部分型号的汽车将安装4G LTE设备，此前通用和奥迪都有类似的部署。在CES上，物联是很热门的话题，三星承诺在5年里将所有产品联。一旦这种连接出现，有趣的事情就开始。卫翰思称： 人们将提出工具架很多创新方法，这完全是典范转变（paradi南宫gm shift）。